Großer Preis von Monza 1953
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Der Große Preis von Monza 1953, auch VI Gran Premio dell' Autodromo Gara Internazionale Monza, fand am 29. Juni auf dem Autodromo Nazionale Monza statt. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.
Das Rennen
Der Große Preis von Monza war ein Sportwagenrennen, das auf dem Rundkurs von Monza ohne die Steilkurven ausgefahren wurde. 70 zu fahrende Runden ergaben eine Gesamtdistanz von 441 km ergab. Das Rennen hatte zwei Wertungsläufe über jeweils 35 Runden. Die Ergebnisse wurden zu einer Gesamtwertung addiert. Gefahren wurde nur in der Klasse für Sportwagen bis 3,0-Liter-Hubraum; Fahrerwechsel waren nicht gestattet.
Sowohl Ferrari als auch Lancia waren mit Werkswagen und deren damaligen Spitzenfahrern vertreten. Die Gesamtwertung sicherte sich Luigi Villoresi auf einem Ferrari 250MM Pinin Farina Berlinetta vor Felice Bonetto, der einen Lancia D23 fuhr, und seinem Team- und Typenkollegen Giuseppe Farina, der Dritter wurde.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 3.0 | 12 | Italien![]() | Italien![]() | Ferrari 250MM Pinin Farina Berlinetta | 70 | ||
2 | S 3.0 | 4 | Italien![]() | Italien![]() | Lancia D23 | 70 | ||
3 | S 3.0 | 10 | Italien![]() | Italien![]() | Ferrari 250MM Vignale Spyder | 70 | ||
4 | S 3.0 | 16 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Ferrari 625TF | 69 | ||
5 | S 3.0 | 28 | Italien![]() | Italien![]() | Ferrari 250MM Pinin Farina Berlinetta | 68 | ||
6 | S 3.0 | 22 | Italien![]() | Italien![]() | Ferrari 250 MM Motto | 67 | ||
7 | S 3.0 | 18 | Italien![]() | Italien![]() | Gordini T15S | 67 | ||
8 | S 3.0 | 26 | Argentinien![]() | Ferrari 250S Vignale | 66 | |||
9 | S 3.0 | 52 | Italien![]() | Italien![]() | Ferrari 250MM Vignale | 65 | ||
10 | S 3.0 | 34 | Italien![]() | Ferrari 225S Vignale | 65 | |||
11 | S 3.0 | 44 | Frankreich 1946![]() | Ferrari 166MM Zagato | 55 | |||
Ausgefallen | ||||||||
12 | S 3.0 | 38 | Italien![]() | Maserati A6GCS | 50 | |||
13 | S 3.0 | 20 | Italien![]() | Italien![]() | Gordini T15S | 35 | ||
14 | S 3.0 | 8 | Italien![]() | Frankreich 1946![]() | Lancia D20 | 32 | ||
15 | S 3.0 | 32 | Italien![]() | Ferrari 212 | 22 | |||
16 | S 3.0 | 2 | Italien![]() | Argentinien![]() | Lancia D23 | 21 | ||
17 | S 3.0 | 14 | Italien![]() | Italien![]() | Ferrari 735 Sport | 13 | ||
18 | S 3.0 | 24 | Italien![]() | Ferrari 212 Export | 13 | |||
19 | S 3.0 | 32 | Italien![]() | Italien![]() | Ferrari 250MM Pinin Farina | 11 | ||
20 | S 3.0 | 50 | Italien![]() | Ferrari 250MM | 3 | |||
21 | S 3.0 | 30 | Schweiz![]() | Ferrari 166MM | 2 | |||
Nicht gestartet | ||||||||
22 | S 3.0 | 42 | Argentinien![]() | Maserati A6GCS | 1 |
1nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|
S 3.0 | Italien![]() | Ferrari 250MM Pinin Farina Berlinetta | Gesamtsieg |
Renndaten
- Gemeldet: 22
- Gestartet: 22
- Gewertet: 11
- Rennklassen: 1
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und sonnig
- Streckenlänge: 6,300 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:30:49,700 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 70
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 441,000 km
- Siegerschnitt: 175,453 km/h
- Schnellste Trainingszeit: Alberto Ascari – Ferrari 735 Sport (#14) – 2:05,900
- Schnellste Rennrunde: Giuseppe Farina – Ferrari 250MM Vignale Spyder (#10) – 2:07,200 =178,301 km/h
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Weblinks
- Ergebnisse und Daten