Focke-Wulf Fw 30

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Focke-Wulf Fw 30 Heuschrecke
Image illustrative de l’article Focke-Wulf Fw 30
Focke-Wulf Fw 30 muni d'un train d'atterrissage à skis de l'aviateur suédois Rolf von Bahr

Rôle autogire
Constructeur Focke-Wulf Flugzeubau GmbH
Premier vol 1933
Mise en service 1934
Date de retrait 1945
Nombre construit 143
Équipage
2
Motorisation
Moteur Siemens & Halske Sh 14A à 7 cylindres
Nombre 1
Type moteur en étoile
Puissance unitaire 105 ch
Dimensions
Diamètre du rotor 11,28 m
Longueur 6,00 m
Hauteur 3,38 m
Masses
À vide 554,5 kg
Avec armement 818 kg
Performances
Vitesse de croisière 153 km/h
Vitesse maximale 177 km/h
Vitesse ascensionnelle 3,6 m/min
Distance franchissable 458 km
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Le Focke-Wulf Fw 30 Heuschrecke (sauterelle) était un autogire fabriqué en Allemagne durant l'entre-deux-guerres par la société Focke-Wulf.

Conception

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Notes et références

Bibliographie

  • (en) J. Richard Smith, "C 30 Heuschrecke" Focke-Wulf, an Aircraft Album, Ian Allan, (ISBN 0-7110-0425-0).

Articles connexes

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Focke-Wulf Fw 30, sur Wikimedia Commons
v · m
Avions construits par Focke-Wulf
Appellations constructeur d'avant 1933
Appellations RLM, 1933-1945
Projets et prototypes
  • Project I
  • Project II
  • Project III
  • Project IV
  • Project V
  • Project VI
  • Project VII
  • Project VIII
  • 1000x1000x1000
  • Super Lorin
  • Super TL
  • Triebflügel
  • Volksjäger
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