Ligne T4 du tramway de Gand

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Ligne T4
Image illustrative de l’article Ligne T4 du tramway de Gand
Tramway à Limburgstraat.

Réseau Tramway de Gand
Terminus UZ, Langesteenstraat
Communes desservies 1 (Gand)
Histoire
Mise en service
Dernière extension
Dernière modification
Exploitant De Lijn
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur
Écartement des rails 1 000 mm
Exploitation
Matériel utilisé Bombardier Hermelijn
Bombardier Flexity Albatros
Dépôt d’attache Gentbrugge
Points d’arrêt 22
Longueur 13,7 km
Distance moyenne entre points d’arrêt 360 m
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes   T1    T2    T3  
Schéma de la ligne
Légende
uKBHFa
Moscou
uSKRZ-Au
A 14
uHST
Van Ooteghemstraat
uHST
Moriaanstraat
uHST
Botermarkt
HUBrg
uHST
Ledebergplein
uLSTRq
ueHSTq
uABZg+r
vers Melle Leeuw/DC Gentbrugge
uHST
Hundelgemsesteenweg
WASSERq uhKRZWae WASSERq
Franse Vaart
uHST
Sint-Lievenspoort
uHST
Sint-Lievensdoorgang
uLSTRq uABZg+r
Ligne 21/22 et ligne 24 vers Melle Leeuw/DC Gentbrugge
uHST
Vijfwindgatenstraat
uHST
Zuid
uBHF(L)g
HUBlg
Lippensplein
uABZgl
uHSTq
uLSTRq
Ligne 21/22 vers Zwijnaardebrug
uBHF(R)f
HUBrf
WASSERq uhKRZWae WASSERq
uHST
Duivelsteen
uexENDEaq ueABZg+r
uBHF(L)g
HUBlg
uABZgl+l
uHSTq
uLSTRq
Ligne 1 de Flanders Expo
uBHF(R)f
HUBtr
Korenmarkt
uABZgl+l
uHSTq
uLSTRq
Ligne 1 vers Flanders Expo
ueABZgl
uexHSTq
uexENDEeq
uÜSTr
Point de rebroussement
WASSERq uhKRZWae WASSERq
Lys
uABZgl
uHSTq
uLSTRq
Ligne 1 et ligne 24 vers Brielken/Gent Sint-Pieters
uHST
HUBrf
Gravensteen
uHST
Langesteenstraat
uHST
Sluizeken
uHST
Coppinstraat
uHST
Heilig Kerst
HUBrg HUBq
uBHF(R)f
Sint-Salvatorstraat
HUB uSTR+l uABZgr+r
HUBlf
uBHF(L)g
uSTR
uHST uSTR
Muidebrug
uSTRl uABZgr+r
uHST
Tolpoort
uHST
Spaarstraat
uHST
Biervlietstraat
uHST
Opgeeistenlaan
uABZg+l uLSTRq
Ligne 1 et ligne 24 vers Flanders Expo/Melle Leeuw
uHST
Rabot
uLSTRq uABZgr+r
Ligne 1 vers Brielken
uHST
Brugsepoort
uHST
Theresianenstraat
uABZg+l uexLSTRq
Ligne 21/22 vers Melle Leeuw/DC Gentbrugge
WASSERq uhKRZWae WASSERq
uHST
Rozemarijnbrug
uÜSTr
Point de rebroussement
uHST
Bernard Spaelaan
uÜSTr
Point de rebroussement
uHST
Bijlokehof
WASSERq
uhKRZWae
WASSERq
Koning Albertbrug Lys
uHST
Meersstraat
uÜSTr
Point de rebroussement
uSTR+l uABZq+l uABZgr+r
uSTR uSTR uABZgl+l uLSTRq
Ligne 1 vers Brielken
uHST
uBHF(R)f
uSTR
HUBlg
Gent Sint-Pieters
uLSTR uSTRl uABZgr+r HUB
Ligne 1 vers Flanders Expo
LSTRq STR+r uSTR HUB
Ligne 50A vers OStende
BHF
uBHF(L)g
HUBrf
Gare de Gand-Saint-Pierre
STR uÜSTr
Point de rebroussement
STRl umKRZu LSTRq
Ligne 50A vers Bruxelles
uexLSTRq ueABZgr+r
uHST
Sint-Denijslaan
uHST
Sint-Pietersaalststraat
uHST
Krijgslaan
uHST
De Pintelaan
uÜSTr
Point de rebroussement
uHST
Rerum Novarumplein
uKBHFe
Gestichtstraat
modifier 

La ligne T4 du tramway de Gand est une ligne de tramway qui relie l'hôpital de Gand à Langesteenstraat.

Elle reliait auparavant l'hôpital de Gand à Moscou.

Histoire

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La ligne 4 est l'un des plus anciens axes de transports publics de Gand. Cependant, dans sa forme originale, elle prenait une route complètement différente qu'actuellement. Lorsque le tramway électrique a été lancé le (la numérotation n'est apparue qu'en 1906), la ligne 4 de St. Jacobs (Vlasmarkt) par Charles-Quint, la Place Saint-Anne, le Sud, l'Lammerstraat, Saint-Pietersnieuwstraat, place Saint-Pierre, Hill Gate, le Hofbouwlaan (parc de la Citadelle), la gare Saint-Pierre, Kortrijksesteenweg la Nederkouter, la Cour d'appel à Korenmarkt.

Lors de l'Exposition universelle de 1913, le tramway longeait la ligne 7 le long de l'entrée principale de l'expo. Pour un fonctionnement efficace pendant les jours occupés, une boucle de retournement autour de l'église Saint-Nicolas et de la place Saint-Anne. De même, il y avait une ligne qui reliait la gare Saint-Pierre et Korenmarkt et a été désignée «croisé» 4. Le , la tracé de la ligne a été changée. Le nouvel itinéraire était Sterre - Gare Saint-Pierre - Korenmarkt - Muide. Le trajet Korenmarkt - Muide été exploité par la ligne 2. La route Zuidstationstraat - Lammerstraat - Saint Pietersnieuwstraat - Heuvelpoort a été desservi par la ligne 5 et la route Hofbouwlaan (Citadelle) - gare Saint-Pierre par la ligne 7. La ligne 4 connut de nombreux retards dans les rues étroites entre la gare Saint-Pierre et Korenmarkt.

Le , 1922, la ligne 4 a été raccourcie. Le parcours The Star - gare Saint-Pierre est repris par la ligne 8.

Le , un échange d'itinéraire est effectué entre la ligne 4 et la ligne 1. La ligne 4 parcourt le tronçon Muide-Moscou (avec un changement à de la Korenmarkt). Le , la ligne est divisée en plusieurs lignes : 10, 40, 41, 42 et 43. Ce système a pris fin le .

Le , la ligne 4 est prolongée jusqu'à l'hôpital de Gand à la station UZ.

Jusqu'au , la ligne 4 reliait l'hôpital de Gand à Moscou. À partir du , la ligne 4 est transformée en ligne T4 et relie désormais l'hôpital de Gand à Langesteenstraat en reprenant l'ancien itinéraire de la ligne 4[1].

Tracé et stations

Le tracé

Carte

Les stations

Station Lat/Long Commune Correspondances
  O   Langesteenstraat 51° 03′ 31″ N, 3° 43′ 17″ E Gand
  o   Sluizeken 51° 03′ 36″ N, 3° 43′ 29″ E Gand
  o   Coppinstraat 51° 03′ 44″ N, 3° 43′ 39″ E Gand
  o   Heilig Kerst 51° 03′ 50″ N, 3° 43′ 45″ E Gand 6
  o   Sint-Salvatorstraat Neuseplein 51° 04′ 04″ N, 3° 43′ 46″ E Gand 6
  o   Muidebrug 51° 04′ 13″ N, 3° 43′ 47″ E Gand 5b, 6
  o   Tolpoort 51° 04′ 02″ N, 3° 43′ 36″ E Gand 5a, 5b, 53, 55, 56
  o   Voortmanstraat 51° 03′ 57″ N, 3° 43′ 17″ E Gand 5a
  o   AZ Sint-Lucas 51° 03′ 53″ N, 3° 43′ 07″ E Gand
  o   Opgeëistenlaan 51° 03′ 45″ N, 3° 42′ 56″ E Gand
  o   Rabot 51° 03′ 36″ N, 3° 42′ 44″ E Gand   T2  , 60
  o   Brugsepoort 51° 03′ 25″ N, 3° 42′ 36″ E Gand 10, 11, 12a, 12b
  o   Theresianenstraat 51° 03′ 11″ N, 3° 42′ 36″ E Gand
  o   Rozemarijnbrug 51° 03′ 01″ N, 3° 42′ 34″ E Gand   T1  ,   T3  
  o   Bernard Spaelaan 51° 02′ 53″ N, 3° 42′ 35″ E Gand   T1  ,   T3  
  o   Bijlokehof 51° 02′ 43″ N, 3° 42′ 49″ E Gand   T1  ,   T3  
  o   Koning Albertbrug 51° 02′ 34″ N, 3° 42′ 40″ E Gand   T1  ,   T3  , 19
  o   Meersstraat 51° 02′ 19″ N, 3° 42′ 38″ E Gand   T1  ,   T3  , 9a, 9bb 19
  o   Gent Sint-Pietersstation 51° 02′ 11″ N, 3° 42′ 42″ E Gand   T1  ,   T3  , 9a, 9b, 19, 20, 34, 48, 49, 50, 55, 70, 71, 76, 77, 78, SNCB
  o   Sint-Pietersaalststraat 51° 01′ 52″ N, 3° 42′ 50″ E Gand   T3  
  o   Krijgslaan 51° 01′ 44″ N, 3° 43′ 06″ E Gand   T3  
  O   Gent UZ 51° 01′ 28″ N, 3° 43′ 38″ E Gand

Exploitation de la ligne

La ligne T4 est exploitée par De Lijn.

Fréquence

La fréquence de passage est de 7 minutes en heures de pointe, de 10 minutes en heures creuses et de 15 à 20 minutes en soirée[2].

Matériel roulant

La ligne exploitée à l'aide de rames Bombardier Hermelijn et Bombardier Flexity Albatros.

Tarification et financement

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Notes et références

wikilien alternatif2

Les coordonnées de cet article :

  • sur OpenStreetMap
  • sur Bing Cartes
  • au format KML
  • sur Mapy en tchèque
  1. « Nouveau réseau : modifications à Gand », sur delijn.be (consulté le ).
  2. « Ligne T4 », sur delijn.be (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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