1997-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj
![]() | |
Az évad 4. versenye a 17-ből az 1997-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1997. április 27. |
Hivatalos elnevezés | XVII Gran Premio di San Marino |
Helyszín | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Olaszország |
Versenypálya | 4,930 km |
Táv | 305,660 km |
Körök | 62 |
Időjárás | felhős, száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Williams-Renault) |
Idő | 1:23.303 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Williams-Renault) |
Idő | 1:25.531 (42. a(z) 62-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Williams-Renault) |
Második | ![]() (Ferrari) |
Harmadik | ![]() (Ferrari) |
Az San Marinó-i nagydíj volt az 1997-es Formula–1 világbajnokság negyedik futama.
Időmérő edzés
Futam
Imolában Villeneuve a negyedik pole-pozícióját szerezte sorozatban. A versenyt német csapattársa, Frentzen nyerte, egyetlen győzelmét szerezve a Williamsszel. Michael Schumacher valamivel több, mint egy másodperc hátrányban ért célba, Eddie Irvine lett a harmadik.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() | Williams-Renault | 62 | 1:31:00,673 | 2 | 10 |
2 | 5 | ![]() | Ferrari | 62 | +1,237 | 3 | 6 |
3 | 6 | ![]() | Ferrari | 62 | +1:18,343 | 9 | 4 |
4 | 12 | ![]() | Jordan-Peugeot | 62 | +1:23,388 | 6 | 3 |
5 | 7 | ![]() | Benetton-Renault | 61 | +1 kör | 14 | 2 |
6 | 9 | ![]() | McLaren-Mercedes | 61 | +1 kör | 8 | 1 |
7 | 17 | ![]() | Sauber-Petronas | 61 | +1 kör | 12 | |
8 | 14 | ![]() | Prost-Mugen-Honda | 61 | +1 kör | 4 | |
9 | 19 | ![]() | Tyrrell-Ford | 60 | +2 kör | 19 | |
10 | 18 | ![]() | Tyrrell-Ford | 60 | +2 kör | 21 | |
11 | 20 | ![]() | Minardi-Hart | 59 | +3 kör | 22 | |
Kiesett | 2 | ![]() | Arrows-Yamaha | 53 | Váltó | 17 | |
Kiesett | 3 | ![]() | Williams-Renault | 40 | Váltó | 1 | |
Kiesett | 10 | ![]() | McLaren-Mercedes | 38 | Motorhiba | 10 | |
Kiesett | 22 | ![]() | Stewart-Ford | 32 | Motorhiba | 13 | |
Kiesett | 16 | ![]() | Sauber-Petronas | 18 | Elektronika | 7 | |
Kiesett | 11 | ![]() | Jordan-Peugeot | 17 | Erőátvitel | 5 | |
Kiesett | 15 | ![]() | Prost-Mugen-Honda | 11 | Ütközés | 18 | |
Kiesett | 1 | ![]() | Arrows-Yamaha | 11 | Ütközés | 15 | |
Kiesett | 8 | ![]() | Benetton-Renault | 4 | Kicsúszás | 11 | |
Kiesett | 23 | ![]() | Stewart-Ford | 2 | Kicsúszás | 16 | |
NI | 14 | ![]() | Minardi-Hart | 0 | Váltó | 20 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() | 20 | 1. | ![]() | 30 |
2. | ![]() | 14 | 2. | ![]() | 24 |
3. | ![]() | 10 | 3. | ![]() | 20 |
4. | ![]() | 10 | 4. | ![]() | 13 |
5. | ![]() | 10 | 5. | ![]() | 7 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Jacques Villeneuve: 25 (1-25)
- Heinz-Harald Frentzen: 36 (26-43 / 45-62)
- Michael Schumacher: 1 (44)
Heinz-Harald Frentzen 1. győzelme, 2. leggyorsabb köre, Jacques Villeneuve 7. pole-pozíciója.
Heinz-Harald Frentzen 2., Michael Schumacher 48., Eddie Irvine 4. dobogós helyezése.
- Williams 98. győzelme.
- Johnny Herbert 100. versenye.
Források
- FIA archívum
- A Formula–1 hivatalos oldala
Előző nagydíj: 1997-es Formula–1 argentin nagydíj | FIA 1997-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1997-es Formula–1 monacói nagydíj |
Előző nagydíj: 1996-os Formula–1 San Marinó-i nagydíj | Formula–1 San Marinó-i nagydíj | Következő nagydíj: 1998-as Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap