Manx2
| ||||
Historia | ||||
Data założenia | 2006 | |||
---|---|---|---|---|
Lokalizacja | ||||
Państwo | Wielka Brytania | |||
Węzeł | Lotnisko Ronaldsway | |||
Węzeł rezerwowy | Port lotniczy Gloucester | |||
Kooperacja | ||||
Program lojalnościowy | Manx Gold | |||
Flota | ||||
Liczba samolotów | 7 | |||
Liczba tras | 7 | |||
Przedsiębiorstwo | ||||
Siedziba | Wyspa Man | |||
Członkowie zarządu | Noel Hayes | |||
Strona internetowa |
Manx2 – linia lotnicza, powstała na Wyspie Man po linii EuroManx. Linia rozpoczęła działalność w 2006 roku[1], a została zlikwidowana w grudniu 2012.
Historia
Manx2 zaczął działalność 11 maja 2006 roku, a pierwsze loty zaczęły się 15 lipca 2006 roku. Szefem Manx2 był Noel Hayes.
Historia floty zaczęła się od samolotu Let L-410, który został zakupiony 11 lipca 2006 od BASe Air Kft (Budapest Air Services). Samolot miał rejestrację HA-YFG. Od 15 lipca 2006 ten samolot zaczął latać na trasie Blackpool-Belfast. We wrześniu 2006 linia lotnicza Manx2 zaczęła wypożyczać samoloty typu BAe Jetstream 31 od Jetstream Executive Travel.
Na początku 2007 roku Manx2 wykupił samoloty Fairchild Metroliner oraz Dornier 208-202k i skończył korzystać z samolotów BAe Jetstream 31. 3 września 2007 roku Manx2 uruchomił nowe połączenie do Gloucester. Manx2 sprzedał około 1000 biletów z Gloucester w okresie wrzesień-grudzień. Na trasie Gloucester-Wyspa Man zwiększon częstość lotów do dwóch na dzień przez 7 dni w tygodniu. Linia zanotowała wzrost liczby pasażerów po uruchomieniu trasy do Gloucester. 10 lutego 2011 roku jeden z samolotów (numer rejestracyjny EC-GPS) rozbił się podczas lądowania we mgle na lotnisku Cork w Irlandii[2].
Porty docelowe
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona linii lotniczej Manx2 (ang.)
- Informacje o linii lotniczej Manx2. aerosite.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-12-08)]. (ang.)
- p
- d
- e
Aktualne |
|
---|---|
Cargo |
|
Czarterowe |
|
Zlikwidowane |