24 Horas de Le Mans de 1957
24 Horas de Le Mans de 1957 | |
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As 24 Hours of Le Mans de 1956 foi o 25º grande prêmio automobilístico das 24 Horas de Le Mans, tendo acontecido nos dias 22 e 23 de junho 1957 em Le Mans, França no autódromo francês, Circuit de la Sarthe.
Resultados Finais
Posição [1] | Classe | No | Equipe | Piloto | Chassis | Motor | Voltas |
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1 | S 5000 | 3 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar D-Type | Jaguar 3.8L I6 | 327 |
2 | S 5000 | 15 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar D-Type | Jaguar 3.4L I6 | 319 |
3 | S 5000 | 17 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar D-Type | Jaguar 3.4L I6 | 317 |
4 | S 5000 | 16 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar D-Type | Jaguar 3.4L I6 | 310 |
5 | S 5000 | 8 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 315 S | Ferrari 3.8L V12 | 300 |
6 | S 5000 | 4 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar D-Type | Jaguar 3.8L I6 | 299 |
7 | S 2000 | 28 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 500 TRC | Ferrari 2.0L I4 | 288 |
8 | S 1500 | 35 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 550A RS | Porsche 1.5L Flat-4 | 286 |
9 | S 1100 | 62 | ![]() | ![]() ![]() | Lotus 11 | Coventry Climax 1.1L I4 | 285 |
10 | S 2000 | 31 | ![]() | ![]() ![]() | AC Ace | Bristol 2.0L I6 | 281 |
11 | S 3000 | 21 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin DB3S | Aston Martin 3.0L I6 | 272 |
12 | S 2000 | 26 | ![]() | ![]() ![]() | Maserati A6G CS | Maserati 2.0L I4 | 260 |
13 | S 1100 | 42 | ![]() | ![]() ![]() | Lotus 11 | Coventry Climax 1.1L I4 | 259 |
14 | S 750 | 55 | ![]() | ![]() ![]() | Lotus 11 | Coventry Climax 0.7L I4 | 259 |
15 | S 1100 | 40 | ![]() | ![]() ![]() | Cooper T39 | Coventry Climax 1.1L I4 | 254 |
16 | S 1100 | 41 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | Lotus 11 | Coventry Climax 1.1L I4 | 253 |
17 | S 750 | 49 | ![]() | ![]() ![]() | DB HBR | Panhard 0.7L FLat-2 | 239 |
18 | S 750 | 52 | ![]() | ![]() ![]() | Monopole X89 Coupe | Panhard 0.7L Flat-2 | 238 |
19 | S 750 | 46 | ![]() | ![]() ![]() | O.S.C.A. 750 Sport | O.S.C.A. 0.7L I4 | 234 |
20 | S 750 | 53 | ![]() | ![]() ![]() | Monopole X88 Coupe | Panhard 0.7L Flat-2 | 230 |
21 | S 750 | 58 | ![]() | ![]() ![]() | Stanguellini 750 Sport | Fiat 0.7L I4 | 214 |
22 DNF | S 1500 | 34 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 550A RS | Porsche 1.5L Flat-4 | 275 |
23 DNF | S 2000 | 24 | ![]() | ![]() ![]() | Frazer Nash Sebring | Bristol 2.0L I6 | 240 |
24 DNF | S 2000 | 27 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 500 TRC | Ferrari 2.0L I4 | 235 |
25 DNF | S 5000 | 10 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 290MM-C | Ferrari 3.5L V12 | 183 |
26 DNF | S 1100 | 45 | ![]() | ![]() ![]() | DKW Monza | DKW 1.0L I3 (2-Stroke) | 151 |
27 DNF | S 3000 | 20 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin DBR1/300 | Aston Martin 2.9L I6 | 140 |
28 DNF | S 2000 | 25 | ![]() | ![]() ![]() | Maserati 200SI | Maserati 2.0L I4 | 136 |
29 DNF | S 750 | 56 | ![]() | ![]() ![]() | Stanguellini Bialbero | Fiat 0.7L I4 | 131 |
30 DNF | S 2000 | 29 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 500 TRC | Ferrari 2.0L I4 | 129 |
31 DNF | S 1500 | 32 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 718 RSK | Porsche 1.5L Flat-4 | 129 |
32 DNF | S 750 | 54 | ![]() | ![]() ![]() | Monopole X88 Spyder | Panhard 0.7L Flat-2 | 127 |
33 DNF | S 750 | 50 | ![]() | ![]() ![]() | DB HBR | Panhard 0.7L Flat-2 | 126 |
34 DNF | S 750 | 51 | ![]() | ![]() ![]() | DB HBR | Panhard 0.7L Flat-2 | 120 |
35 DNF | S 3000 | 19 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin DBR1/300 | Aston Martin 2.9L I6 | 112 |
36 DNF | S 5000 | 9 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 250 TR58 | Ferrari 3.1L V12 | 109 |
37 DNF | S 1500 | 33 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 550A RS | Porsche 1.5L Flat-4 | 87 |
38 DNF | S 5000 | 5 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin DBR2/370 | Aston Martin 3.7L I6 | 81 |
39 DNF | S 5000 | 11 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 290MM-C | Ferrari 3.5L V12 | 73 |
40 DNF | S 3000 | 12 | ![]() | ![]() ![]() | Maserati 300S | Maserati 3.0L I6 | 73 |
41 DNF | S 1500 | 60 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 550A RS | Porsche 1.5L Flat-4 | 70 |
42 DNF | S 750 | 57 | ![]() | ![]() ![]() | DB HBR5 | Panhard 0.7L Flat-2 | 68 |
43 DNF | S 1100 | 44 | ![]() | ![]() ![]() | Stanguellini Prototipo | Fiat 1.1L I4 | 67 |
44 DNF | S 5000 | 7 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 335S | Ferrari 4.0L V12 | 56 |
45 DNF | S 1100 | 39 | ![]() | ![]() ![]() | Arnott Sport | Coventry Climax 1.1L I4 | 46 |
46 DNF | S 3000 | 18 | ![]() | ![]() ![]() | Gordini T24S | Gordini 3.0L I8 | 38 |
47 DNF | S 5000 | 1 | ![]() | ![]() ![]() | Maserati 450S Zagato Coupe | Maserati 4.5L V8 | 32 |
48 DNF | S 5000 | 2 | ![]() | ![]() ![]() | Maserati 450S Spyder | Maserati 4.5L V8 | 28 |
49 DNF | S 1500 | 36 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 356A | Porsche 1.5L Flat-4 | 26 |
50 DNF | S 2000 | 61 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 500 TRC | Ferrari 2.0L I4 | 18 |
51 DNF | S 750 | 47 | ![]() | ![]() ![]() | VP 166R | Renault 0.7L I4 | 15 |
52 DNF | S 2000 | 30 | ![]() | ![]() ![]() | Gordini T15S | Gordini 2.0L I6 | 3 |
53 DNF | S 5000 | 6 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 335MM | Ferrari 3.0L V12 | 2 |
54 DNF | S 3000 | 23 | ![]() | ![]() ![]() | Talbot-Lago Sport 2500 | Maserati 2.5L I6 | 0 |
Legenda :DNQ = Não largou - DNF = Abandono - NC = Não classificado - DSQ= Desqualificado
Referências
- ↑ «25e édition des 24 Heures du Mans, Listes des participants» (em francês). Monoli. Consultado em 12 de fevereiro de 2010
Bibliografia
- Les 24 heures du Mans 1923-1992 de Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu - Éditions J.P. Barthélémy - ISBN 2-909413-06-3
- Les 24 Heures du Mans 1949-1973 de Christian Moity - Editions EDITA SA 1974
Ligações externas
- «Site oficial das 24 horas de Le Mans.» (em francês)
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